朗逸2013改款1.6l自动舒适型的离地间隙是几许

朗逸6的最小离地间隙是：满载110mm 最小离地间隙就是指：（1）汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。

一般而言，家用轿车的底盘高度（最少离地间隙）一般在11厘米至15厘米的范畴以内，对于家用轿车而言，底盘高度假如超出130mm，小汽车就比较更易于摆脱各种各样地面，但倘若在高速路上行车，可靠性就差一些；离地间隙越小（小于110mm），快速可靠性就越高，但根据性较弱。

油箱容积：55升，能满足日常的加油需求。行李箱容积：478升，提供了充足的行李存储空间。未提及但相关的参数： 轮距：前轮距和后轮距的具体数值未提及，但合理的轮距分布能确保车辆在行驶中的平衡。 最小离地间隙：未给出具体数据，但一般小型轿车的离地间隙在120140毫米左右。

新朗逸是一款紧凑型车，车身尺寸为长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为190mm。在悬架方面，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

大众朗逸的离地间隙因车型和年份的不同而有所差异，通常在110mm到215mm之间。具体来说，经典版的朗逸最小离地间隙为150mm，新能源版的朗逸最小离地间隙为135mm，而朗逸Plus版本的最小离地间隙则为155mm。

上海大众朗逸2012款大众朗逸svw7167kmd是什么概念

上海大众朗逸2012款中的“svw7167kmd”是指朗逸2013款改款6自动舒适版车型。下面内容是关于该车型及相关信息的详细解车型代号：svw7167kmd：这是大众朗逸系列中的一个具体车型代号，代表朗逸2013款改款6自动舒适版。

大众朗逸2012款6自动舒适型（SVW7167KMD）是一款由上海大众生产的紧凑型轿车，下面内容是对该车型的具体解释：车型概述 车型名称：大众朗逸2012款6自动舒适型。生产厂商：上海大众。车型代码：SVW7167KMD，这是该车型在厂家内部的唯一识别代码，用于区分不同配置和年份的车型。

大众朗逸SVW7167KMD是一款隶属大众汽车公司的紧凑型轿车。下面内容是关于大众朗逸SVW7167KMD的详细解释：车型定位：紧凑型轿车，适合日常通勤与家庭使用。外观设计：现代化，具有流行感和运动气息。技术配置：先进，提供了高效的动力体系和智能的驾驶辅助功能。

款经典朗逸2016年6月份生产的车子的尾气排放应该是国五排放标准的，由于2016年以后很多城市都实行新车国五排放才给上牌，因此在2016年厂家不可能再生产国四排放的车子。

朗逸1.6自动动力怎么样(朗逸1.6自动舒适版口碑怎么样)

1、燃油经济性：得益于天然吸气发动机的成熟技术和良好的调校，朗逸6自动版在燃油经济性方面表现不错，适合追求经济实用的消费者。口碑分析：舒适性受好评：朗逸6自动舒适版在乘坐舒适性方面得到了不少消费者的认可，座椅包裹性和支撑性适中，悬挂体系也能较好地过滤掉路面颠簸。

2、大众朗逸2012款6自动舒适型是一款集动力、舒适性和安全性于一体的紧凑型轿车，适合家庭日常出行和城市通勤。其稳定的发动机性能、丰富的配置和亲民的价格使其在市场上具有较高的竞争力。

3、聊了这么多，新朗逸6自动动力足够日常使用，无论是城市驾驶还是高速巡航都能提供平稳的动力输出，同时燃油经济性也表现良好。

朗逸13改款自吸自动舒适版怎样判定是否烧机油?

朗逸13改款自吸发动机6L，该发动机相当成熟，没有烧机油现象，也没有机油无故异常减少的现象，朗逸这款车动力体系具有稳定可靠，耐久性好，性能优异的特点，这款发动机最大的缺陷就是动力，毕竟小排量自吸发动机不能给车主淋漓尽致的加速快感。

聊了这么多，大众朗逸整体机油消耗表现稳定，只要车主遵循正确的维护和使用技巧，就能避免或减少机油消耗过多的情况。因此，对于朗逸是否存在烧机油难题，不能一概而论，而应根据具体情况来判断。建议车主定期检查机油量，并按照厂家推荐的保养周期进行维护，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑体系中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风体系（废气阀），如果出现难题，也会加剧机油的消耗。

无论兄弟们好!我是这个月订的2013款大众朗逸1.6舒适版,我想问一下发动机是什么型…

应该是EA211发动机。现在的新朗逸和新朗行2013款都是EA211全铝发动机了。2013年3月大众EA211全铝发动机投产后，新朗逸就推出了2013改进款新朗逸，全部使用EA211发动机了。并且从液压转向改为了可靠性更好的电动助力转向，增加了一键启动和无钥匙进入功能，中控多媒体体系增加了USB接口。

款朗逸6的发动机型号为EA211。下面内容是关于EA211发动机的一些关键信息：技术集成：EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，集成了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术。设计与材质：该发动机为16气门全铝设计，采用直列四缸排列，搭载多点电喷技术。

款朗逸发动机是EA111。下面内容是关于朗逸发动机的一些关键信息：发动机型号：在新款车型中，朗逸已经由铸铁EA111发动机替换为全铝EA211发动机，但这一转变是在新款车型中发生的，2013款朗逸仍使用EA111发动机。技术革新：EA211发动机相较于EA111发动机，在油耗、性能等方面有显著优势，是技术革新的体现。

是EA211发动机，全铝四缸发动机，汽油的。EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭体系的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。全新鯠的洎头E条A211系列发动机采用了全铝的材质所打造，开头来说在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。

型号：大众朗逸6车型搭载的发动机型号为EA211。这是一款广泛应用于大众集团旗下多款车型的经典发动机，以其稳定可靠、燃油经济性好而著称。特点：EA211发动机采用了轻量化设计，优化了燃烧体系，进步了燃油效率，同时降低了排放。