大后超是什么车

后超指的是一辆丰田车——锐志。V6发动机，前后驱动力布局，20左右的价格，以及可靠的丰田标识，自丰田锐志进入国内市场以来，它就以其不同于凯美瑞的运动基因，从一开始就吸引了众多性能车导向消费者的关注。

丰田锐志，一款B级轿车，以其v6发动机及后轮驱动模式而闻名。轴距2850毫米，长宽高分别为4750毫米，1795毫米，1450毫米。锐志提供两款v6发动机选项：5升和0升。其中0升发动机输出功率167kw，扭矩293牛米，峰值输出分别在6200转和4400转时实现。此发动机采用多点电喷技术，并以铝合金材料打造。

锐志始终是一款叫好不叫座的车型。有意思的是，V6天然吸气发动机和前置后驱的动力组合是锐志的一大卖点。然而逐渐的，这个卖点也恰恰成为了它最大的短板。

“大后超”这个词起初是在丰田锐志论坛兴起，其含义是“大马力后驱超跑”，然而随着丰田锐志的停产，消费者对于20万元级后驱车型可选择空间越来越小。凯迪拉克CT4的到来，或许能够填补锐志停产后的情怀缺口，而且“大后超”也可以加一个“豪华”前缀了。

丰田锐志是一款后驱B级车，搭载V6天然吸气发动机。它采用了两款发动机的设计，分别是5升和0升的V6天然吸气发动机。这款车的轴距长达2850毫米，车身尺寸分别为4750毫米（长）、1795毫米（宽）和1450毫米（高）。

2014年7月锐志系国几标准版

1、国四。国四排放标准的实施，进一步减少了污染物的排放，促进了空气的质量改善。在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。

2、锐志2013年有两个排放标准，一个是国四，一个是国五可选。目前，该车已经停产。根据环保部发布的新规，从2020年7月1日起，所有销售注册的新车必须达到民族六A标准；从2023年7月1日起，所有销售和注册的新车都必须达到民族六B标准。众所周知，我国空气体质量日益下降，空气体污染已经变得非常严重。

3、款丰田锐志的环保标准是民族第四标准，最新的是民族第五标准。有些人不知道从一国到五国的符号，也就是后面的字母是什么意思。

4、至于为什么会停产，缘故在于市场销售低迷。2017年1-8月，锐志车系的累计销量仅为5300辆，7月份单月销量更是跌入低谷，仅卖出139辆。在这样一个提倡绿色环保的时代，搭载大排量的自吸式后驱车，感受并没有太大优势。与市场上流行的B级车相比，锐志没有竞争力，因此丰田停产了这款车，转而推出亚洲龙。

5、国内：一汽丰田：皇冠、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉、卡罗拉、Vios、科斯塔、RAV广汽丰田：凯美瑞、雅力士、汉兰达。国外：丰田中国版：凯美瑞、亚洲龙、hilux、海狮、Previa、普锐斯、酷路泽、雷克萨斯中国版：LS系列、es系列、IS系列、RX系列、GS系列、LX系列。

6、这三辆车中从销量比A4是最多的，奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多。再说你这价位的这三辆，C260是8T，320Li是N20B20 0T发动机低功率版，A4是EA888 0T低功率版。参数上毫无疑问宝马的N20B20是最有名的，也是2012年十大发动机。184马力，270扭矩，配合8AT变速强百公里7秒多。

我想请问一下13年11月出厂的锐志属于国几的车?谢谢

年11月份出厂的丰田锐志车子的尾气排放是国四排放标准的车子，2008到2015年之间生产的丰田锐志尾气排放都是国四排放的，无论兄弟们可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几的。

款锐志是符合国四排放标准的。国四排放标准是中国对于机动车污染物排放设定的第四阶段要求，它旨在严格限制HC、NOx、CO和PM等有害排放物的排放，确保环保和性能的平衡。要了解车辆具体是国几排放，可以通过下面内容方式确认：- 查看环保标志：通常这个标志会明确标示排放标准。

款丰田锐志的环保标准是国四标准，最新售卖的有国五标准的。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

锐志2013款是国几？2013款锐志是国四排放标准。国四排放标准是民族第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环体系等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值下面内容的标准。

款丰田锐志的环保标准是民族第四标准，最新的是民族第五标准。有些人不知道从一国到五国的符号，也就是后面的字母是什么意思。