踩着离合器能加油门吗 踩住离合器，同时可以加油门吗？ 踩着离合器加油门怎么有烧焦

一、踩住离合器，同时可以加油门吗？

可以

踩离合器时加油门对离合磨损不好。尽量全松离合之后在踩油门。

练车场里的话， 一般都是不允许学员使用油门的，一方面档位低，踩油门加速会很猛；另一方面，练车场的场地都是各种坡道弯道全挤在一起，也开不快。就像我们教练讲的，车子的快慢全在离合上下一张纸的距离之间。

练车场里，需要刹车到停止，就完全踩下离合，接着用刹车确定停止的位置；如果要匀速行驶一段距离，就完全放开离合，怠速行驶；如果要减速进入考试弯道，那就需要完全踩下离合，降低到合适速度，接着松到半联动情形，“车子的快慢全在离合上下一张纸的距离之间”。

家用轿车怠速都是比较低的大概800上下，不像教练车可以到1000多，虽然慢放离合也是可以起步的，一般都是在半联动上带一点油门的。在停车场里，一般都是保持半联动不动，接着用刹车控制车的启动停止的，在合适半联动的位置，刹车车就停，松开车就走。

其实刹车时要踩离合更多的意义在于防熄火，而不是“先踩离合切断动力”或者“先踩刹车利用发动机制动”。由于在不同情况下，这两种说法都很各有各的道理，以此为依据，就会形成两种操作倾向。然而汽车制动力的来源最主要的还是刹车，高挡位时的发动机制动力很小的，低档位怠速时ECU自动补油也不能提供很大的前进动力。

参考资料

刚学开车应该怎样放离合？.知乎[引用时刻2017-12-22]

二、断气刹踩住刹车一直放气？

可能是刹车体系的真空助力泵损坏。出现这种情况后，建议更换新的真空助力泵。

制动体系对汽车来说非常重要，它关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

制动体系的主要部件包括真空助力泵、制动总泵、自动分泵、制动片和制动盘。

三、停车踩住离合会使离合器弹簧拉长吗？

不会的

不会损坏离合器的。一则齿轮间充满了润滑油，借助油膜托附离合基本没有轮齿间的金属摩擦。二齿轮均静止情形，离合时自如，齿轮没有轮盘间的侧摩擦。更没有碰齿撞击现象。

四、比亚迪S6踩住离合器异响消失？

踩下离合器，变速箱第一轴后轴承和第二轴前滚针轴承不转动，异响天然消失。下面内容是变速箱异响的缘故：

1。轴承磨损损坏：轴承磨损时，游隙增大，配合精度下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件的损坏，导致故障的扩大。

2.传动件磨损或更换时所选零件精度低缘故：齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大。

3.润滑油不足或粘度过高引起的润滑不良：更换相应的润滑油(脂)，否则会加剧变速箱的磨损，缩短其使用寿命。

五、踩住离合器和刹车的同时,可以换档吗？

可以换档

换档时踩下离合器，是为了中断动力传输，使变速箱齿轮进入啮合时的冲击力大大减小，实现平顺的换档。

刹车是用来降低车速或在静止时保持车辆固定不动。

换档时必须踩下离合，然而刹车是否踩下并不影响换档。

六、力帆720启动为什么要踩住离合器？

切断动力，防止车子窜出去。

如果我们在点火起步时不慎将挡位挂在了3挡、2挡上，并且没有脚踩离合的话，那么车子就会突然冲出去，这时是非常危险的。

在车辆运行中，驾驶员需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。因此，踩下离合就是为了切断动力，防止车子窜出去。 2、能减轻起动机和电瓶负荷

七、踩油门时踩住离合器，和还会继续行驶吗？

踩油门时踩住离合器，车子由于惯性还会继续行驶，直到惯性消失车辆就会停下来。

如果把油门踩死了，车由于有惯性，还是会往前走，然而由于离合器已经踩死了，车只会越来越慢直到停止，如果，离合器没有踩死的话，车子还是会加速行驶。应该是先踩刹车，当速度降下来后，再踩住离合器，让后把两个都踩住，车边挺下来了。由于离合器是完全踩下的，油门也松开了，这时换了挡车只会惯性行驶，不会加速。相当于是空挡位置。

八、开车踩住离合器时转路线盘时脚怎么稳住离合器了？

离合器不是你几天就能玩的好的，有的人学完车拿到证了还要找陪驾公司练呢，我只能告诉你离合器有一个触点，触点之前你要踩快踩慢随你，到了触点是就是发动机会抖动时放慢脚的速度，会玩半联动的话右脚踩一点油门保证发动机不会熄火。这样慢慢来就好了。还有你才学车时，不要用脚踝来控制踩离合器，要用膝盖弯曲处来控制踩离合器。

九、长时刻踩住离合器，不空挡，对车有影响吗？

很多人都觉得空挡踩离合又不挂档，能对车有什么损害？然而我们必须要明白踩下离合踏板的同时，就会带动车辆的某些部件职业。离合器踏板受力压下去以后，就会拉动连杆，连杆通过固定销，再次将力传递到连杆断头，既而到后端接触到分离轴承，这些力推动分离轴承职业前行，与离合器片接合，这时候离合器实际是半联动情形。

经常这样受损最严重的当然是离合器分离轴承，由于它直接与从动盘接触，被从动盘带动旋转，时刻久了就会由于磨损而出现松旷，或是由于润滑油减少而烧死。

除了损伤到分离轴承，其实从动盘、连杆部门、离合器回位弹簧都有不同程度的损伤。

只是偶尔这样的驾驶行为，这些零部件并不会因此受到影响，然而时刻长了肯定对分离轴承有所损伤。

十、离合器踩住了却挂不上档位是什么缘故？

确实是需要自己慢慢体会的，有时候别人告诉你，你不一定就能体会到，只有多练慢慢有感觉了。一般教练车是比较好开的，说一下我的个人经验吧，我学车的时候也习性一直踩离合器，怕一松就熄火了，现在开了半年了，其实也没事，手动挡的就起步、换挡要踩离合，其他都可以松离合，先慢抬，抬到一定位置就可以快速松开，需要自己慢慢掌握这个度。